{"id":61,"date":"2013-07-11T13:41:59","date_gmt":"2013-07-11T12:41:59","guid":{"rendered":"http:\/\/gpademo.it\/ticino\/?page_id=61"},"modified":"2024-08-13T15:21:14","modified_gmt":"2024-08-13T14:21:14","slug":"la-mia-biografia-come-pilota","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/azzurroticino.it\/?page_id=61","title":{"rendered":"LA MIA BIOGRAFIA COME PILOTA"},"content":{"rendered":"<address><a href=\"http:\/\/azzurroticino.it\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IN-VOLO.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-289 aligncenter\" src=\"http:\/\/azzurroticino.it\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IN-VOLO-1024x999.jpg\" alt=\"IN VOLO\" width=\"336\" height=\"327\" srcset=\"https:\/\/azzurroticino.it\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IN-VOLO-1024x999.jpg 1024w, https:\/\/azzurroticino.it\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IN-VOLO-300x292.jpg 300w, https:\/\/azzurroticino.it\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IN-VOLO.jpg 1025w\" sizes=\"(max-width: 336px) 100vw, 336px\" \/><\/a><\/address><address>\u00a0<\/address><address>La prima volta che ho visto volare un parapendio \u00e8 stato nell\u2019estate del\u00a01989 a Laveno : una giovane coppia di svizzeri, armati di un <strong>brizair<\/strong>, con i cassoni come armadi\u2026 Mi sono detto : quella roba li la devo fare anch\u2019io\u2026<\/address><address>Detto fatto, l\u2019anno successivo l\u2019amico <strong>Giuseppe Casati<\/strong> \u00a0fa da battistrada frequentando un corso ai Resinelli del profeta del parapendio made in italy <strong>Paolo Tentori<\/strong>\u2026 E poi tocca a me\u2026<\/address><address>Ultimamente mi \u00e8 capitato di decollare dalla \u201ccanalina\u201d o dalla \u201ccasetta\u201d ai Resinelli e relativo atterraggio a Balisio: erano i primi decolli scuola che allora facevamo\u2026 Adesso capisco quanta fortuna ho ad essere ancora al mondo\u2026<\/address><address>Al 14 AGOSTO 2024 ho inanellato 1.741 ore di volo in parapendio\u2026<\/address><address>Mamma mia!<\/address><address>Oltre millecento ore : sono quasi due mesi e mezzo per aria giorno e notte. . . E di queste, oltre 400 ore con un passeggero !<\/address><address>\u00a0<\/address><address>I ricordi del mio primo BILLARD, poi\u00a0la sequenza UP\u00a0: il VISION, il SOUL\u2026 Poi\u00a0la sequenza OZONE\u00a0: l\u2019 OCTANE, l\u2019 ADDICT2 e infine il RUSH2 fino al RUSH4 dal\u00a0novembre 2017<\/address><address>E nel 2004 il brevetto BIPOSTO : sempre grazie alla generosit\u00e0 di Giuseppe che proprio in quell\u2019anno per questioni di salute ha attaccato \u201cil bipo\u201d al chiodo, mi lascia in eredit\u00e0 il suo\u00a0 <strong>COSMIC RIDER<\/strong> con il quale ho cominciato a regalare l\u2019avventura del volo ad amici e curiosi\u2026 Sostituito nel 2011 con un fiammante\u00a0<strong>MAGNUM09 <\/strong>e a novembre 2017 il <strong>MAGNUM2<\/strong><\/address><address>\u00a0<\/address><address>Per quanto riguarda i siti, devo dire che pi\u00f9 della met\u00e0 delle ore per aria le ho fatte al CORNIZZOLO (atterraggio Cielo e Terra Suello LC \u2013 Decollo risparmio basso),<\/address><address>ma ho volato tanto anche all\u2019 ALPE QUAGGIONE (atterraggio alla cascina di via Gramsci in localit\u00e0 GABBIO di Casale Corte Cerro VB \u2013 Decollo alpe Quaggione)<\/address><address>e a LAVENO (atterraggio ICARO 2000 a Mombello \u2013 decollo sasso del ferro o monte nudo passo cuvignone)<\/address><address>E poi tanti altri siti meravigliosi :<\/address><address>&#8211; Riale in Val Formazza a volare sopra i 3000 fra il rifugio Citt\u00e0 di Busto, il ghiacciaio dei Sabbioni e sorvolo della cascata del toce<\/address><address>&#8211; Alpe Cavallotti sopra Miazzina per agganciare e volare sopra il pizzo Pernice e tentare di arrivare allo Zeda, per poi sorvolare Pallanza e atterrare a Zoverallo<\/address><address>&#8211; Monte Zeda in alta valle Intrasca, decollando nei pressi del passo Folungo e avanti e indietro in dinamica per ore per riatterrare lungo il pendio\u2026<\/address><address>&#8211; Cima Due alla Piana di Vigezzo di Santa Maria Maggiore, raggiungendo spesso il decollo del Trubbio e poi verso il monte Ragno, e poi il Mater\u2026<\/address><address>&#8211; Antagnod in Val D\u2019Ayaz Valle d\u2019Aosta<\/address><address>&#8211; Al Monte Caio in Val Parma : un solo volo ma mitico, decollo e riesco ad atterrare alla allora sede della scuola a Tizzano Val Parma.<\/address><address>&#8211; Sarnano in provincia di Macerata ai monti Sibillini<\/address><address>&#8211; Castelluccio : con i campi scuola e il volo su Norcia<\/address><address>&#8211; In liguria a Mendatica, a Monterosso cinque terre,<\/address><address>Per due anni, con l\u2019amico\u00a0Felice Anghileri, abbiamo frequentato moltissimi siti di volo della vicina Svizzera :<\/address><address>&#8211; con l\u2019elicottero trasferiti sulla cime del monte Claro a Bellinzona e gi\u00f9 per\u00a02000 metri ad atterrare nell\u2019aeroporto militare disabilitato in tutti i week end e dedicato al volo libero<\/address><address>&#8211; A Fiesch in funivia al decollo di Riederalp a 2000 per agganciare condizioni fantastiche e \u00a0sorvolare il ghiacciaio pi\u00f9 lungo d\u2019europa : l\u2019Aletsch<\/address><address>&#8211; Il decollo a Cimetta con atterraggio in riva al lago Maggiore in quel di Locarno<\/address><address>&#8211; Emmetten<\/address><address>&#8211; Monte Generoso<\/address><address>&#8211; Wassen<\/address><address>\u2026 ma anche avventure in valtellina decollando da Santa Caterina con atterraggio alla sorgente e dal monte Scermendone con atterraggio al ristorante \u201cla brace\u201d : qui gi\u00e0 in fase di avvicinamento sei inebriato dai profumi di cucina che vengono su dai camini\u2026\u00a0<\/address><address>Dal 2012 volo prevalentemente in biposto, e se vuoi volare con me le istruzioni le trovi alla omonima pagina di questo sito, compresa una demo con i momenti salienti . . .<\/address><address>Da\u00a0met\u00e0 2014 sono a lavorare in Valtellina\u00a0: ho preso casa a Tresivio e mi sono aggregato al club Volo Libero Valtellina guidato dal team leader <strong>Diego Gianoli<\/strong>. E di conseguenza la mia attivit\u00e0 volatoria ha avuto un deciso incremento. Vuoi perch\u00e8 l&#8217;atterraggio si trova a 3 minuti dal mio posto di lavoro, vuoi perch\u00e8 il gruppo dei flyers ha una marcia in pi\u00f9 di abilit\u00e0 e di autenticit\u00e0, vuoi perch\u00e8, a differenza di quello che si pensa, la valtellina \u00e8 molto pi\u00f9 volabile delle prealpi in autunno, inverno e primavera . . . fatto sta che ho portato in volo dal decollo di Carnale, sopra Sondrio, una quantit\u00e0 considerevole di amici.\u00a0La valtellina \u00e8 bella anche a vederla dal basso . . . figuratevi com&#8217;\u00e8 vista dall&#8217;alto !<\/address><address>Volare sopra i terrazzamenti, sopra castel Grumello, il castello di Mancapane, la Mara, la testata della Valmalenco, il\u00a0Disgrazia . . .<\/address><address>Sono veramente fiero di aver condiviso la felicit\u00e0 del volo con tanti amici e amici degli amici . . .<\/address><address>Non ho mancato di barattare il volo con imprese sportive imperdibili per me e la mia famiglia : rafting . . . canoa . . . arrampicata in falesia . . . ciaspolata . . . sci alpinismo . . .<\/address><address>Per non parlare delle serate in compagnia per fiere e feste paesane come San Bello, oppure le cene nella baita\u00a0del\u00a0Tita in val Rosera, o\u00a0la casa del grande Marcel Zanolari a Bianzone, con le specialit\u00e0 dolciarie dell&#8217;amico Tano, la simpatia di GiacomoVanotti, l&#8217;humor raffinato del principe del foro GianfrancoConforti, la competenza e il calore umano di Adri, aver fatto conoscenza della giovane promessa del parapendio tellino che risponde al nome di DavideGrosina . . .\u00a0Sergio, Marco,Marina, Barbara, Francesco, Carmine . . .<\/address><address>Tutte le cose belle ahim\u00e8 durano poco . . . E&#8217; il 2017 e\u00a0sono ritornato a lavorare in pianura e a volare al Cornizzolo . . .\u00a0E per consolarmi, visto anche l&#8217;inevitabile usura dei materiali, ho pensato di farmi un regalo . . . Anzi\u00a0 . . .\u00a0L&#8217;amico <strong>Giorgio Sabbioni <\/strong>ha smarrito lo swing del volo . . . e questa circostanza ha creato la mia fortuna : ha messo in vendita le sue vele . . . Nuovissime . . . Fiammanti . . . Un\u00a0<strong>RUSH 4 <\/strong>e un <strong>MAGNUM2 <\/strong>che sono arrivate nelle mie mani . . .<\/address><address>. . . Qualcuno\u00a0sostiene che nel volo libero\u00a0\u00e8 il pilota che fa la differenza . . . In questi primi giorni di acclimatamento con i nuovi attrezzi vi devo dire che il pilota \u00e8 rimasto quello . . . ma le ore di volo e i chilometri percorsi si sono allungati a dismisura\u00a0 mentre la fatica per stare in aria \u00e8 praticamente scomparsa . . . Tirate voi le conclusioni . . .<\/address><address>\u00a0\u00a0<\/address><address>A PRESTO ! ! ! !<\/address>\n\n\n<p>SE TI VA DI GODERE I MIEI VIDEO DI VOLO BIPOSTO CON TANTI AMICI KLIKKA : <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@angelocarlogaravaglia5033\">https:\/\/www.youtube.com\/@angelocarlogaravaglia5033<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 La prima volta che ho visto volare un parapendio \u00e8 stato nell\u2019estate del\u00a01989 a Laveno : una giovane coppia di svizzeri, armati di un brizair, con i cassoni come armadi\u2026 Mi sono detto : quella roba li la devo fare anch\u2019io\u2026 Detto fatto, l\u2019anno successivo l\u2019amico Giuseppe Casati \u00a0fa da battistrada frequentando un corso [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":289,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-61","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/azzurroticino.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/61","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/azzurroticino.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/azzurroticino.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azzurroticino.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azzurroticino.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=61"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/azzurroticino.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/61\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":723,"href":"https:\/\/azzurroticino.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/61\/revisions\/723"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azzurroticino.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/azzurroticino.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=61"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}